Resolvemos automatizaciones, piezas impresas en 3D, diseño mecánico y mantenimiento industrial. Y desarrollamos nuestro propio producto: un simulador de vuelo estilo Robinson R22, adaptable a cualquier helicóptero.
Convertimos tareas manuales y repetitivas en procesos automáticos y medibles. Integramos sensores, actuadores y controladores a medida del proceso del cliente, sin paquetes cerrados que no se adapten a la realidad del taller o la planta.
Trabajamos con sensores de efecto Hall, motores, microcontroladores y la electrónica necesaria para que el sistema responda rápido y de forma confiable — el mismo enfoque que usamos para que el simulador R22 sienta cada movimiento con precisión.
Diseñamos y fabricamos piezas que no se consiguen en el mercado: soportes, carcasas, repuestos discontinuados o componentes pensados específicamente para encajar en un mecanismo existente.
Todas las piezas mecánicas del simulador R22 —desde los soportes de los pedales hasta el cuerpo del colectivo— salieron de este mismo proceso: modelado, impresión, prueba y ajuste hasta que la pieza funciona como tiene que funcionar.
Tomamos un problema mecánico desde la idea hasta el plano final: cinemática, materiales, tolerancias y método de fabricación. Pensamos cada mecanismo para que sea robusto, mantenible y fácil de producir.
Es el trabajo detrás de la estructura en aluminio del simulador: cada eje, cada articulación y cada punto de ajuste fue diseñado para que la sensación de vuelo sea consistente, viaje tras viaje.
Diagnosticamos fallas, reparamos equipos y proponemos mejoras concretas para que una máquina o un proceso vuelva a producir lo antes posible — y, si conviene, para que no vuelva a fallar de la misma manera.
Encaramos cada intervención industrial con la misma lógica de prueba y ajuste que usamos en nuestros propios desarrollos: no entregamos algo «arreglado», entregamos algo que funciona.
Cíclico, colectivo y pedales antitorque funcionales, con sensores de efecto Hall en todos los ejes. Es nuestro único producto de catálogo fijo — y el que mejor resume cómo trabajamos.
CY-01Cíclico funcional
CO-02Colectivo funcional
PD-03Pedales antitorque
HS-04Sensor Hall
BS-05Base de aluminio ajustable
| Controles | Cíclico, colectivo y pedales antitorque, los tres funcionales |
| Sensores | Efecto Hall en todos los ejes — sin desgaste por contacto, respuesta estable en el tiempo |
| Conexión | USB plug & play |
| Estructura | Aluminio, armada y ajustada en taller |
| Compatibilidad | MSFS 2020 / 2024 · X-Plane · DCS |
| Personalización | Geometría y detalles adaptables al helicóptero que pida el cliente |
El R22 es el helicóptero más usado para entrenamiento en el mundo real, y este simulador respeta esa lógica: cíclico y colectivo con recorrido y resistencia ajustables, pedales con retorno real y una base lo bastante rígida como para que el control no se mueva cuando vos sí.
No es un joystick genérico con forma de helicóptero: es un mecanismo diseñado eje por eje para que la mano aprenda los mismos movimientos que aprendería en una cabina real.
Consultar precio y plazosFotos reales del taller — cada control armado, probado y ajustado a mano.
La base R22 es el punto de partida. La geometría de los mandos y los detalles del simulador se pueden adaptar para acercarse al modelo que necesite el cliente.
Helicóptero de referencia, uso (entrenamiento, simracing, exhibición) y software de simulación que vas a usar.
Adaptamos geometría de cíclico, colectivo y pedales, además de terminaciones, para acercarnos al modelo pedido.
Imprimimos y mecanizamos las piezas necesarias, montamos los sensores Hall y calibramos cada eje.
Probás el simulador conectado a tu plataforma (MSFS, X-Plane o DCS) antes de darlo por terminado.